Автомобиль 2008 года постройки, подготовлен для зачета «рейд-спорт» Кубка и Чемпионата России по ралли-рейдам. В 2017 проведен полный «ребилд», связанный с повышением надежности. Ему подверглись агрегаты трансмиссии, передняя подвеска, детали двигателя, топливной системы и многое другое. Автомобиль успешно выступает в классе.

Конфигурация
 

  • ЗМЗ 409. Объем 2,85л.
  • диаметр цилиндра 96,5 мм
  • ход поршня 97 мм
  • доработанная ГБЦ
  • облегченные клапана
  • спортивные распределительные валы
  • степень сжатия 10,5
  • КПП Dymos
  • амортизаторы F-O-A
  • усиленные пружины
  • усиленные шкворни
  • усиленные рессоры
  • усиленные рулевые сошки
  • усиленные полуоси

  • блокировка BlockSport в ЗМ
  • проваренная усиленная рама
  • вварной каркас безопасности по приложению «J»
  • поликарбонат вместо стекол
  • спортивные сиденья Sparco
  • 6-х точечные омологированные ремни безопасности
  • фальш-пол
  • подставка под ноги штурмана

  • крепления под огнетушители общей массой 6 кг
  • Изменена прошивка ЭБУ
  • дополнительное резервирование системы зажигания
  • установлен штурманский компьютер TverTripProfi 4.0
  • радиостанция
  • дополнительные задние фонари тормоза и габарит
  • штурманская педаль
  • дополнительные приборы
  • BF Goodrich KM 2
  • Michelin XZL 4,5 мм шип

(с)Фотографии ROSRR media archive